Еще ни одна авиакатастрофа не расследовалась так тщательно, как катастрофа малазийского борта 17.07.2014. Расследованию нет равных по глубине исследований на всех уровнях: металловедения, физики взрыва, биологических данных, основам аэродинамики и курсовых параметров.

Старая "песня", но все же отвечу, еще раз хронология:
- с 1 июля 2014 г. Украина закрывает ВП над зоной АТО для ГА до высоты 7900 метров (эшелон FL260, т.е. 26000 футов).
- с 8 июля Украина закрывает ВП в зоне АТО для ГА (с отзывом сертификатов у трех аэропортов на востоке Украины) с целью обеспечения соответствующего уровня безопасности полетов
- с 14 июля, после уничтожения Ан-26 на высоте около 6500 м, высота полного запрета была поднята до 9800 метров (32000 футов).
- В итоге на 17 июля 2014 г. через международный коридор L980 было запланировано 55 рейсов.
Претензии к Украине таким образом не имеют смысла.
Частично (за принятие решения полета над территорией АТО) вина за произошедшее возлагается на Malaysia Airlines: компания проигнорировала практику других перевозчиков, избегавших полетов над зоной конфликта, Malaysia Airlines игнорировала NОТАМ как сообщения пилотам и продолжала отправлять свои самолеты через охваченный военными действиями районы на востоке Украины.
А также:
08-07-2014.
"Государственная авиационная служба в связи с проведением антитеррористической операции на востоке Украины и невозможностью обеспечения безопасности авиапассажиров закрыла воздушное пространство для гражданских воздушных судов.
Воздушное пространство в зоне проведения АТО закрыто для осуществления каких-либо полетов гражданских воздушных судов с целью обеспечения соответствующего уровня безопасности полетов.
Через воздушное пространство в зоне проведения АТО возможен лишь транзит воздушных судов, совершающих полеты выше 260 эшелона (высота 7 900 метров).
В Госавиаслужбе отмечают, что возобновление авиасообщения в зоне проведения АТО будет осуществлено после полной стабилизации ситуации в регионе.
Напомню, Госавиаслужба отозвала сертификаты у трех аэропортов (в т.ч. Донецк - именно поэтому Стрелков недоумевал: не должно было там быть гражданских бортов! - от arys2004) на востоке Украины до стабилизации ситуации."