Автозаводы, производящие Поло, находится не в Вольфсбурге .
В Испании и ЮАР .

И к чему вы ссылку привели ? В "подтверждение" ваших "слов" ?
В ней нет ни слова о полгода .
Для информации : 2009-й год ввода в серию Поло 6R .
PS
вам что объяснять надо , как будто вы не в Германии живёте ...
- заказ нового автомобиля по индивидуальной комплектации связан со сроком ожидания изготовления её самой индивидуальной комплектации ,
- в авторизированных автосалонах (не у мелких дилеров) всегда в распоряжении и новые автомобили для экстренной покупки "с вешалки" ,
- при вводе новой модели в серию повышается срок ожидания индивидуального заказа и одновременно падают цены на новые автомобили предыдущей модели ,
- при крупносерийном производстве изготовление автомобилей производится на нескольких монтажных линиях , при вводе новой модели обкатка производится сначала на одной линии (продажный старт именно с неё и начинается) на остальных же на усмотрение / по возможностям производителя или параллельно производится дальше и старая модель
или производство останавливают и проводят полную модернизацию на изготовление новой модели ...
Первую "пилотную" линию останавливают в таком случае на полную модернизацию , когда другие уже на полную мощность вышли . Весь процесс занимает около полгода ...
И только приблизительно через полгода после ввода в серию новой модели вся машинерия опять работает на полную мощность .
Но исправно функционурует такая схема только у производств находящихся в Германии ...
Что у VW , что у BMW , что у Audi , что у Opel-я в иностранных заводах постоянные сбои в этой схеме .