Вход на сайт
А 320
28376 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ BERLINAS 13.04.15 13:38, Последний раз изменено 13.04.15 17:07 (MERSEDES3)
видимо через полгода не раньше будут предварительные результаты следствия по А320 .
во вмногих предыдущих авариях с этим аэрбусом были проблемы с автопилотом ...
автопилот пытался вогнать самолет в землю ..
и пилоты не могли его отключить .
потому и выпустили специальную инструкцию по отключению автопилота в таких ситуациях ..
[цитата]в декабре 2014 года,
Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) выпустило директиву,
в которой говорится, что
автопилот на самолетах семейства A320 может внезапно направить нос самолета вниз при отказе датчиков угла атаки (AoA),
даже если скорость самолета ниже минимальной выбираемой скорости (VLS).
При таком сценарии из угла снижения самолет не вывести даже посредством боковой ручки управления.
у него целых ТРИ датчиков угла атаки (AoA),
и есть в программе компа даже процедура подпрограмма== проверка показаний датчиков на истиность ..
а проверяет так
исправные датчики показывают одинаковое значение угла атаки ..а неисправный ---другое
и выходит что при выходе сразу двух датчиков из строя ...показания у них одинаковые ...
вот комп и считает их рабочими ..так как они одинаково показывают ..
во вмногих предыдущих авариях с этим аэрбусом были проблемы с автопилотом ...
автопилот пытался вогнать самолет в землю ..
и пилоты не могли его отключить .
потому и выпустили специальную инструкцию по отключению автопилота в таких ситуациях ..
[цитата]в декабре 2014 года,
Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) выпустило директиву,
в которой говорится, что
автопилот на самолетах семейства A320 может внезапно направить нос самолета вниз при отказе датчиков угла атаки (AoA),
даже если скорость самолета ниже минимальной выбираемой скорости (VLS).
При таком сценарии из угла снижения самолет не вывести даже посредством боковой ручки управления.
у него целых ТРИ датчиков угла атаки (AoA),
и есть в программе компа даже процедура подпрограмма== проверка показаний датчиков на истиность ..
а проверяет так
исправные датчики показывают одинаковое значение угла атаки ..а неисправный ---другое
и выходит что при выходе сразу двух датчиков из строя ...показания у них одинаковые ...
вот комп и считает их рабочими ..так как они одинаково показывают ..