Пресса растиражировала «молнию» от 29 июня с сайта сепаратистов rusvesna.su.
Именно там и появились названные снимки. Предварительно фотографии были обработаны, что бы поиском нельзя было выйти на первоисточник.
Если задать стандартный поиск фотографии, то выбрасываются ссылки с китайских сайтов.
Именно эти фейковые фотографии и распространялись везде, что бы подтвердить факт захвата.
Если боевики спецотряда ДНР действительно захватили столь важное стратегическое оружие, трубят об этом на всех своих ресурсах,
то зачем они используют фейковые фотки многолетней давности, да еще и манипулируют их?
Украинские власти подтвердили захват части, сообщив при этом, что она была заблаговременно эвакуирована.

О том, что он был сбит буком, было объявлено в том самом твитере, с фейковой фотографией, неизвестно кем.
Официальная версия, озвученная боевиками ЛНР, в частности их «министром обороны», заключалась в том, что самолет был сбит
при попытке десантирования, с помощью ПЗРК на высоте 3000 метров. Мол, с высоты 6 метров никто десант не высаживает.
Так что факт применения захваченного бука тогда отрицали не только украинские власти, но и сами сепаратисты.
Кстати, вам не кажется странным, что бук «захваченный» спецназом ДНР и в рекордные сроки починенный донецкими «кулибиными»,
почему-то отдается в распоряжение конкурентам, в ЛНР?
Хотя даже Стрелков, на своем форуме антикваров, жаловался, что с ДНР не только не сотрудничает, но даже не имеет от них никакой информации?
Почему боевики ДНР отдали бук коллегам из ЛНР, притом, что отношение у них далеко не самые приятельские?

В тот же день, существовавший на тот момент запрет для полетов на высоте ниже FL260, был повышен до FL320- 9750 метров.
Выписка из доклада комиссии стр. 13
«NOTAM A1492/14 established a Temporary Restricted Area from FL260 to FL320 within
an area covering the eastern part of the Temporary Reserved Area established by NOTAM
A1383/14. NOTAM A1492/14 was valid from 18.00 hrs on 14 July 2014 until 23.59 hrs on
14 August 2014. The restriction did not apply for flights of Ukraine state aircraft.»
Так что говорить об игнорировании, в данном случае некорректно.

За пределами Украины только после позавчерашних публикаций узнали о том, что такое вообще имело место, выдав за журналистское расследование!
Теперь, вдруг, все всполошились об исчезновении из доклада важной информации о том, что ранее был сбит АН-26.
Тоже мне – открытие! Там и ИЛ-76 был сбит. Важно же не марка самолета, а то, как и при каких обстоятельствах, они были сбиты.
А так как точной информации об этом событии не было, то поправку в докладе, на мой взгляд, внесли абсолютно корректно, заменив ее цитатой, которую я привел выше.