Вход на сайт
Снова о Боинге, Часть 2
8762 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ Barinov 30.11.14 12:28
В ответ на:
Согласен, что техн много сложностей и др моментов
СУ25 должен бы бы не "гнаться", а поступить так :
- как бы заранее быть в точке операции, барражируя на высотах в ожидании команды
- при этом барражировать либо на боковом , либо на боково- полувстречном (угловом) курсе (по диагонали)
Согласен, что техн много сложностей и др моментов
СУ25 должен бы бы не "гнаться", а поступить так :
- как бы заранее быть в точке операции, барражируя на высотах в ожидании команды
- при этом барражировать либо на боковом , либо на боково- полувстречном (угловом) курсе (по диагонали)
чего он сделать не мог по своим возможностям.
и где бы любой военный самолёт вызвал бы сильное удивление экипажа боинга, и это удивление тут же бы попало в эфир и чёрные яшики.
В ответ на:
Тем не менее, как быть с 2 фактами :
- с фактом нахождения СУ25 в момент недалеко от Боинга именно в момент сбития Боинга
Тем не менее, как быть с 2 фактами :
- с фактом нахождения СУ25 в момент недалеко от Боинга именно в момент сбития Боинга
такого факта нет. это не подтверждается даже российскими радарами, не говоря уже о других
В ответ на:
- с КРУГЛЫМИ отверстиями от бортовой пушки 30 диаметром , (а не рваными как от осколков БУк)
- с КРУГЛЫМИ отверстиями от бортовой пушки 30 диаметром , (а не рваными как от осколков БУк)
бортовая пушка оставила бы только одно отверстие - изза большой скорости цели. и было бы оно диаметром около полуметра - это пушка а не пулемёт, и снаряды имеют обыкновение взрываться попав в цель
отверстия там от шрапнели БУКа
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит