Вход на сайт
Снова о Боинге
9897 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ nblеns 15.11.14 23:44
В ответ на:
В ответ на:
это у вас в голове подразумевается, нбленс, а не в авиации.
Хотите ещё, Роза? Мне не жалко Вас позорить:
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D...
и где тут Ростов на Дону?
нбленс, хватит врать
Роза, Вы не знали, что латинские буквы в авиации фонетически передаются этими словами. Теперь знаете.
Так вот RND - это Ростов-на-Дону, это даже те, кто буквы не знает, понимает.
И это ваши российские эксперты тоже подтверждают:
В ответ на:
13.19
Ростов: Так. Днепр, Ростов один. Вы можете задать направление для Малайзии на Ростов в точку RND, у нас там три самолета.
Бойчук: Ростовские диспетчеры готовятся принять борт от украинских соседей. Видимо, в их зоне ответственности несколько самолетов могут опасно сблизиться, их разводят по условным точкам - направлениям движения. Это обычная ситуация.
http://m.spb.kp.ru/daily/26284.3/3161301/
В ответ на:
это у вас в голове подразумевается, нбленс, а не в авиации.
Хотите ещё, Роза? Мне не жалко Вас позорить:
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D...
и где тут Ростов на Дону?
нбленс, хватит врать
Роза, Вы не знали, что латинские буквы в авиации фонетически передаются этими словами. Теперь знаете.
Так вот RND - это Ростов-на-Дону, это даже те, кто буквы не знает, понимает.
И это ваши российские эксперты тоже подтверждают:
В ответ на:
13.19
Ростов: Так. Днепр, Ростов один. Вы можете задать направление для Малайзии на Ростов в точку RND, у нас там три самолета.
Бойчук: Ростовские диспетчеры готовятся принять борт от украинских соседей. Видимо, в их зоне ответственности несколько самолетов могут опасно сблизиться, их разводят по условным точкам - направлениям движения. Это обычная ситуация.
http://m.spb.kp.ru/daily/26284.3/3161301/
нбленс, это ни о чем не говорит.
но даже если принять вашу точку за Ростов на Дону, то самолет туда не повернул, не успел.
зато в вашей ссылке есть интересный момент, непонятно почему самолет снизил высоту...это в зоне ответственности Украины.
никуда не денешься.
7 июля 2014 года
13.18
Рейс MH17: Днепропетровская вышка, Малайзия один семь, уровень высоты 330.
Бойчук : Мне абсолютно непонятно, почему в докладе голландцев приводится запись переговоров только на заключительном участке полета «Боинга». Почему малайзийцы летели на этой высоте? Это была их инициатива или они действовали по командам украинских диспетчеров в зоне ответственности предыдущего центра ОРВД (организации воздушного движения. - Ред.)?