Утопия. Дожить бы...
Минтранс согласился, что строительство моста через Лену следует отложить. Соответствующий проект доклада президенту ведомство уже внесло в правительство, рассказали два федеральных чиновника. Новых сроков строительства моста Минтранс не называет, их предложено определить позднее исходя из возможностей федерального бюджета, знают собеседники «Ведомостей».
Перенести строительство моста через Лену на поздний срок, а также отказаться от создания сухогрузного порта в Тамани (см. врез) предложил в конце апреля помощник президента Андрей Белоусов. Сэкономленное он предлагал потратить на Крым и Севастополь. Президент Владимир Путин поручил правительству проработать маневр, и в начале мая пресс-секретарь премьера Наталья Тимакова называла вопрос «практически решенным». Однако министр транспорта Максим Соколов говорил, что будет отстаивать интересы транспортной инфраструктуры, «тем более что мост через Лену прошел многие этапы своего развития». Соинвестором строительства должен был стать консорциум «Транспортные концессии (Саха)» под руководством «ВТБ капитала» — именно он выиграл конкурс Росавтодора. В консорциум также вошла УСК «Мост», собирались присоединиться французская Vinci Concessions и Российский фонд прямых инвестиций.

Строительство моста через Лену пока осталось и в обновленной версии Транспортной стратегии до 2030 г., которую на прошлой неделе утвердило правительство
http://www.vedomosti.ru/finance/news/28084681/lena-podozhdet