Можете называть это как угодно, но для стран не имеющих достаточного экономического и политического веса
такой выбор не всегда, но часто неизбежен. Украина выбирала между ЕС и " русским миром" ( он же совок 2.0) Туркмения выбирает между
Россией и Китаем, да и Россия быстро сама себя ставит в положение, когда придется в сутенеры выбрать Китай.

Вы это серьезно? Чем таким и в таких космических обьемах торговали между собой Ирак и Ливия, что их
взаиморасчеты вообще кого-то взволновали бы хоть на секунду?

Ну так и я о том же. Европейский потребитель требователен и консервативен, да еще гордится своей продукцией.
Американцам на европейском рынке будет не просто, их ждет тяжелая борьба за потребителя.
Почему автосалон Рено во Франкфурте - это нормально, а автосалон Крайслер - это конец света и обвал основ?

Захотят завоевать европейского потребителя - будут маркировать, никуда не денутся, они не идиоты.
Да и европейским производителям не могут запретить односторонне ввести маркировку прдуктов свободных от генной манипуляции.

Это упомянуто к тому, что США - это очень перспективный пвртнер для ЕС и его жителей с точки зрения
экономического сближения, ему есть что предложить и потребителю и бизнесу. Сближение с США процесс
обьективный и выгодный Европе.

Они никогда не считали это приоритетом, и лицензию на экспорт сами тормозили довольно долго. Им очень даже есть что поставлять в Европу
помима газа. Даже, если они полностью вытеснят российский газ, в общем товарообороте с Европой это будет весьма скромное приобретение. Да и мало ли куда еще они могут газ поставлять: есть Япония, есть Китай. Для поставок сжиженного газа
газопроводы не нужны. Они же не начинают поставки с бойкота Катара, например. Зачем придумывать невероятно сложное обьяснение тому, что лежит на поверхности: Россия переоценила степень терпения Запада по отношению к ее выкрутасам в политике и бизнесе -
и нарвалась в конце концов.