Это одна и та же авиакомпания. То есть она будет на линиях с сравнимой протяженностью использовать одинаковые машины. Что тут подозрительного?
Второй боинг совершал регулярный рейс. То есть никто этот полет не симулировал - борт взлетал регулярно и регулярно доставлял пассажиров. Вы предполагаете, что в этот день обычным пассажирам билеты не продали и борт незаметно ушел пустым? А службу наземного обслуживания аэропорта отправления уже держат в том же холодильнике, что и пассажиров первого боинга (разумеется с их знакомыми, родственниками и знакомыми родственников)?
А если это был обычный рейс, то какой смысл было подменять самолеты и раскидовать старые трупы? Чем они лучше новых? И где тогда второй боинг с пассажирами?

Почему всегда? Чем плоха гипотеза, что ошибся плохо обученный оператор? Причем с любой стороны? Когда США сбил иранский авиалайнер, то первой причиной назвали плохую выучку операторов. Это на регулярном американском боевом корабле в зоне военных действий.

Вы реально представляете, как планируются пролеты борта номер один и как он защищен? Нормальные пассажирские лайнеры уже облетают зону конфликта, а кто-то верит информации, что борт номер один попрется через обстреливаемую зону? И куда попрется? К президенту Украины?