В Германии же самое страшное последствие - это плесень в подвалах или снесенная черепица.
Вы уверены, что Германия сталкивается с катастрофами той же силы, что и Юго-Восточная Азия?
Достаточно вспомнить наводнение 2002 года, чтобы понять, что Ваши слова не совсем верны.

В ответ на:

---

В Германии после трехнедельного перерыва восстановлено регулярное железнодорожное сообщение между Берлином и Дрезденом, сообщает AP. Столь длительный перерыв стал следствием наводнения, в результате которого центральная железнодорожная станция Дрездена оказалась почти полностью затоплена водой разлившейся в середине августа реки Эльбы. К настоящему моменту восстановлено также сообщение между Дрезденом и Гамбургом, однако другие железнодорожные ветки из Дрездена пока остаются закрытыми. Так, до сих пор неизвестно, когда будут вновь пущены поезда по маршрутам Дрезден-Прага, Дрезден-Лейпциг и ряд других. Напомним, что железнодорожное сообщение между Берлином и Лейпцигом было восстановлено на прошлой неделе.
По подсчетам властей, ущерб, нанесенный наводнением железнодорожной отрасли Германии составляет более ┬1 млрд. В общей сложности в результате стихии было выведено из строя 130 км железнодорожного полотна, 94 моста и около 200 станций, сообщает AP.

---

http://www.utro.ru/news/2002090220420298775.shtml
Покупая птицу, смотри, есть ли у нее зубы. Если зубы есть - это не птица.
Д. Хармс