Logisch, dass Sie es wieder einmal besser wissen!
Aber können Sie auch wirklich lesen? Finden sie irgendwo in dem Beitrag #416 das Wort Deutschland?
Komisch, ich habe nur EU geschrieben. Sie sollten Ihre Brille putzen oder Ihren Browser mal reparieren, der zeigt scheinbar an, was es nicht gibt.
Logisch, die Russen leisten sich sogar den Luxus des Nahverkehrs in Sotschi mir 38 kompletten Zügen aus Krefeld von Siemens für das Trinkgeld von 410 Millionen €uro. Zwischen Moskau und Sankt Petersburg rast auch ein Schnellzug aus Deutschland und die Deutschen bauen 500 Schlafwagen, die dann durch Russland brausen. Das ist nur ein kleinen Beispiel.
Sie vergessen den Maschinenbau und andere Spezialitäten, die von anderen Ländern überhaupt nicht geliefert werden können, weil sie so etwas nicht haben oder nicht in der Qualität produzieren können.
Zumal die nicht einmal in Deutschland produziert werden, nur die Lizenzen wurden verkauft. Aber da kann man sogar mit Fälschungen gut angeben.
Logisch, aber manche Fahrzeugtypen brauchen gewisse Leute immer noch zum angeben. Das funktioniert mit Toyota, Nissan, Mazda, Mizubishi und KIA nicht so gut. Abgesehen davon haben BMW, Porsche, Mercedes und Audi weitaus weniger Fahrzeuge nach Russland exportiert, als dort fahren
Logisch, denn diese 'deutschen' Firmen lassen inzwischen auch alle in S-O-Asien produzieren. Hier werden nur noch die Spezialitäten gefertigt.
Auch logisch, wenn die Handelswege, Pipelines extrem schnell auf- bzw. ausgebaut werden und Russland ganz schnell Verträge mit potentiellen Kunden macht. Die warten ja alle nur darauf, dass Russland endlich liefert. Putin bemüht sich ja, aber scheinbar klappt das noch nicht so gut.
Logisch, das gibt es nicht umsonst und der Schaden wäre hoch. Aber die EU muss nur max. 10% Importe aus Russland und ca. 6,5% Exporte ersetzen oder darauf verzichten. Allerdings finden sich für diese Kleinmengen' sicherlich bald Substitute.
Im Gegenzug bricht der russische Markt erst einmal um 50 % ein, bis die Ware in Asien abgenommen wird.
Ich weiß nicht, wer da schneller in die Knie geht.
Genau darauf warten die Chinesen
In der BRD fließt das Öl tatsächlich im Moment bequemer und billiger von Ost nach West. In der EU insgesamt ist der russische Anteil sehr viel geringer. Aber es ist auch kein Problem, das Öl wie früher in umgekehrter Richtung fließen zu lassen. In Rotterdam freut man sich schon darauf. Außerdem hat Deutschland enorme Reserven, denn noch immer rechnet man damit, dass der Öl- und Gasstrom aus Russland ausfallen kann.
Wenn die Politik es will, dann haben wir wieder mal kurzfristig eine "Energiekrise". Damit haben wir schon Erfahrung. Dann kostet der Liter Super 2,50 € und es gibt 3 Staus weniger am Tag . Auch mit 5 € läuft der Verkehr noch!
Die Frage bleibt, wie weit Deutschland und die EU überhaupt an der Ukraine interessiert sind. Mit Menschenrechten kann man keine Geschäfte machen. Probleme mit dem Warenaustausch mit Russland zu bekommen ist sicher unangenehmer, als sich mit der maroden Wirtschaft der Ukraine zu assoziieren.