Ещё до случая с Бородиным , было сообщение , что в Берлине больше всего нарушений у машин с арабскими дипломатическими номерами , а потом с русскими

Вы с ним распивали , что так категорично утверждаете ?
был тот переход оборудован сигналами или только зеброй ?
Мы уже спорили тут насчёт того , что согласно тогдашним правилам зебра , в отличии от других стран , не давала право пешеходу переходить не удостоверившись , в том что отсутствует транспорт
для водителя она служила предупреждением , но не для обязательного пропуска пешеходов, которые, скажем не вступили на переход, а только собираются или просто болтали , а потом ринулись, не посмотрев пропускают ли их
Вот тут и начинается спор , подробнестей которого мы не знаем


кстати пешеходы должны
Правила. Раздел 4. Пункт 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Более того , я перехожу и на зеленый , только удостоверившись , что ничего не угрожает.
мало утешения в том , что тебя покалечили "не по правилам "