Нет уж, подсчетами занимаетесь Вы и определяете, что недолго "мучаться" осталось. А по моему мнению, интервью Ферхойгена еще раз доказывает, что никакого плана по вступлению Украины в ЕС не существует, никаких перговоров насчет EU-Beitritt-a не ведется. То, что он говорил в 2006 году, говорит и сейчас. Лет через 10 тоже будет говорить о возможностях и шансах.

Я возражаю по поводу коллективной эйфории украинских патриотов о якобы предстоящем членстве Украины в ЕС. Или о возможности членства. Или о "попробовать".И отмечаю, что в сторону России делаются те же реверансы, хотя Россия,в отличии от Украины ( насколько нам с Ферхойгеном известно), к этому членству даже не стремится, вне зависимости от того, будут ли украинцы противится или нет.

Ок, разжевываю : я смотрю с позиции жителя Германии и мне интересны немецкие интересы. Германия приобретет новый рынок сбыта и возможность производить продукцию за счет низкой стоимости украинской раб.силы. Даймлер производит свои моторы в Венгрии, а сборку в Зиндельфингене. Kostensenkung und Wettbewerbsfähigkeit.
Отремонтирует и выкупит трубу и обеспечит стабильное энергоснабжение. Тоже плюс. Мне, как налогоплательщику, такие расходы кажутся разумными.
Все остальное демократическое и экономическое реформирование Украины с целью "вступу" считаю возможным и логичным только в случае ,если Польша будет финансировать свою протеже за свои злотые.

А Вам просто хочется задать глупый вопрос, шоб не отвечать на конкретный ?