Я все же думаю, что религиозные мотивы, запреты присутствуют все-таки в этом деле транспортном. Где-то есть закон, как например, в Германии есть закон о конкуренции, и магазины раньше в субботу обязаны были закрывать в 16:00 в субботу. Церкви имели большое влияние при принятии закона. Но пробили это дело, изменили, разрешили, и магазины открыли в субботу до 20:00, и кое-какие и в воскресенье начали время от времени работать, а на вокзалах так вообще каждый день все работает.
В России вообще почти все 24 в сутки работает.
Все для потребителя должно быть, и бизнесмены не хотят выгоды упускать.
Вы упомянули авиакомпанию EL AL, но вместо нее летает Arkia- дочерняя компания EL-AL. Много было споров с религиозными партиями о том, что EL AL несет финансовые потери, и теряет конкурентноспособность с другими авиакомпаниями мира из-за простоев самолетов в субботу.
А на фабриках с круглосуточным режимом работы, там и вообще русские евреи некошерные в ночь с пятницы на субботу и в субботу работают.
А на пищевых фабриках, где русские евреи некошерные работают, часто раввин стоит и наблюдает за процессом производства, и ставит штамп свой о том, что продукция кошерная?
А солдата погибшего за страну, не дай бог, если он не еврей в смысле еврейского закона на еврейском кладбище не похоронят, а его боевых соратников евреев - похоронят.
А в пластиковом внутреннем паспорте национальность напечатана- это как? Как пресловутая пятая графа в СССР. Человек может быть гражданин Израиля- но русский, скажем, потому что мать его русская, вот и все. По еврейскому закону- не еврей.
И вообще государство называется еврейское- это как то немного коробит.
Все не просто, с религией согласитесь.