Ну да. Вот еще пара убедительных подтверждений возмутительной "блокады". Они были хорошо известны каждому советскому человеку..
"В 1930 году компания General Electric поставила пять генераторов для ДнепроГЭСа[8]. Первый агрегат был запущен 1 мая 1932 года. 10 октября того же года станция вступила в строй действующих предприятий
17 сентября 1932 года «за особо выдающуюся работу на Днепрогэсе» 6 американских консультантов, в том числе шеф-консультант Хью Купер и инженер «General Electric» Ц. Дж. Томсон [9], были награждены орденами Трудового Красного Знамени[4]"
"31 мая 1929 года ВСНХ СССР и американская фирма Форд Мотор заключили соглашение о технической помощи по организации и налаживании массового производства легковых и грузовых автомобилей. Основой производственной программы были выбраны модели Форд-А и Форд-АА.
Несмотря на то, что первые автомобили завода изготавливались по чертежам американской фирмы Форд, они уже изначально несколько отличались от американских прототипов. Согласно соглашению с Форд Мотор, ГАЗ продолжал получать техническую поддержку американской фирмы на протяжении ещё 5 лет после пуска завода. "
" январ' 1930 года — Начало строительства завода в чистой степи, за семь километров от Харькова (консультанты — американские «спецы»-инженеры).
25 августа 1931 года — Выпущен первый пробный колёсный трактор (марки Форд)"