Вы никак не можете понять, что все учесть невозможно? По Вашему примеру можно сказать, что конструкторы, скажем, лодки "Комсомолец" тоже идиоты и не могли предусмотреть возникшей ситуации?
А ведь ситуации бывают штатные, которые случаются достаточно часто, и предусматривать возникновение таких ситуаций необходимо, и нештатные, которые могут возникать очень редко, а могут не взникать вообще. Такие ситуации можно предусматривать, можно просто обсуждать, а можно и не принимать во внимание, в зависимости от подхода.
На стадии проектирования ВТЦ обсуждалась возможность столкновения самолета с башнями, был сделан вывод о полной устойчивости башен при подобном столкновении, но при определенных условиях могли бы возникнуть и проблемы. Кроме того, башни строились в 1966 году, когда о Боинге 767 еще и не слышали, а он на четверть массивнее и скоростнее 707-го, по которому делались прикидки.
Теперь о 7-ке. Она, как и центральные башни, была спроектирована таким образон, что несущие вертикальные колонны были расположены в центре здания и при разрушении или деформации одной или двух из них не выдерживали и остальные и здание складывалась, причем складывалось вовнутрь, сдеживаемое от разбрасывания наружными металлоконструкциями.
Что, собственно, и произошло.
А отличить небольшой взрыв от падения части металлоконструкции с большой высоты ни по звуку, ни визуально практически невозможно.
Вас чем не удовлетворяет мое объяснение? Если есть вопросы, давайте по пунктам.