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Сталинград
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HMS Renown постоялец
в ответ Зияющие высотЫ 25.12.10 12:56, Последний раз изменено 25.12.10 14:01 (HMS Renown)
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И вот что непонятно : Маринеску говорил, что видел силуэт океанского лайнера , вы же почему-то усердствуете здесь доказать , что не видел ...
И вот что непонятно : Маринеску говорил, что видел силуэт океанского лайнера , вы же почему-то усердствуете здесь доказать , что не видел ...
вот что я нашел в "шпигеле" :
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Geschickt ist die Taktik des U-Boot-Kapitäns Alexander Marinesko: Weil sein potenzielles Opfer auf der Seeseite von der Löwe begleitet wird, fährt S13 von der Landseite so lange parallel zur Gustloff, bis es wegen seiner größeren Geschwindigkeit auf gleicher Höhe ist. Dann verkürzt es den Abstand von zunächst 2000 auf nur noch 700 Meter. Das ist nicht ungefährlich für die russische Besatzung, denn das Wasser auf der Küstenseite ist nur 30 Meter tief - zu wenig, um sich bei einem gegnerischen Angriff zu verstecken. Wie stark - oder besser: wie schwach - der Begleitschutz ist, weiß Marinesko nicht. Ebenso wenig, was für ein Schiff er da überhaupt vor seine Torpedorohre bekommen hat. Klar ist ihm nur, dass es irgendetwas ganz Großes sein muss, mit 20 000 Bruttoregistertonnen oder mehr. Ein toller Fang!
Geschickt ist die Taktik des U-Boot-Kapitäns Alexander Marinesko: Weil sein potenzielles Opfer auf der Seeseite von der Löwe begleitet wird, fährt S13 von der Landseite so lange parallel zur Gustloff, bis es wegen seiner größeren Geschwindigkeit auf gleicher Höhe ist. Dann verkürzt es den Abstand von zunächst 2000 auf nur noch 700 Meter. Das ist nicht ungefährlich für die russische Besatzung, denn das Wasser auf der Küstenseite ist nur 30 Meter tief - zu wenig, um sich bei einem gegnerischen Angriff zu verstecken. Wie stark - oder besser: wie schwach - der Begleitschutz ist, weiß Marinesko nicht. Ebenso wenig, was für ein Schiff er da überhaupt vor seine Torpedorohre bekommen hat. Klar ist ihm nur, dass es irgendetwas ganz Großes sein muss, mit 20 000 Bruttoregistertonnen oder mehr. Ein toller Fang!
стало быть атака прошла из надводного положения?
а вот что стоит про погоду :
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Die Ostsee ist unruhig in dieser Nacht. Das Wasser ist mit nur zwei Grad eisig kalt, die Außentemperatur beträgt 18 Grad unter Null. Die Wellen, die auf die Decks brechen, lassen eine Eisschicht zurück, auf der kaum ein Halten ist. Schneetreiben sorgt für schlechte Sicht - doch schlechtes Wetter ist für die Wilhelm Gustloff gutes Wetter, weil sie für den Feind so schwieriger auszuspähen ist und man sich wegen Fliegerangriffen keine Sorgen machen muss.
Die Ostsee ist unruhig in dieser Nacht. Das Wasser ist mit nur zwei Grad eisig kalt, die Außentemperatur beträgt 18 Grad unter Null. Die Wellen, die auf die Decks brechen, lassen eine Eisschicht zurück, auf der kaum ein Halten ist. Schneetreiben sorgt für schlechte Sicht - doch schlechtes Wetter ist für die Wilhelm Gustloff gutes Wetter, weil sie für den Feind so schwieriger auszuspähen ist und man sich wegen Fliegerangriffen keine Sorgen machen muss.
и наконец позиционные огни :
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Gegen 18 Uhr, es ist schon dunkel, erreicht die Kommandobrücke ein Funkspruch, nachdem ein Minensuchverband auf direktem Gegenkurs ist. Was tun? Zahn setzt sich gegen andere Meinungen auf der Brücke durch und lässt die Positionslichter setzen, damit es nicht zu einer Kollision kommt. Nun ist die Wilhelm Gustloff, die zuvor völlig abgedunkelt gefahren war, weithin sichtbar. Später werden sich Gerüchte um diese mysteriöse Meldung ranken, denn ein Minensuchverband wird nie gesichtet. Ein Irrtum? Vielleicht gar Verrat? Die Frage ist bis heute ungeklärt und wird es wohl auch bleiben. Um 19.30 Uhr jedenfalls werden die Positionslichter wieder ausgeschaltet, weil von einem entgegenkommenden Marinesuchverband nichts zu sehen ist.
Gegen 18 Uhr, es ist schon dunkel, erreicht die Kommandobrücke ein Funkspruch, nachdem ein Minensuchverband auf direktem Gegenkurs ist. Was tun? Zahn setzt sich gegen andere Meinungen auf der Brücke durch und lässt die Positionslichter setzen, damit es nicht zu einer Kollision kommt. Nun ist die Wilhelm Gustloff, die zuvor völlig abgedunkelt gefahren war, weithin sichtbar. Später werden sich Gerüchte um diese mysteriöse Meldung ranken, denn ein Minensuchverband wird nie gesichtet. Ein Irrtum? Vielleicht gar Verrat? Die Frage ist bis heute ungeklärt und wird es wohl auch bleiben. Um 19.30 Uhr jedenfalls werden die Positionslichter wieder ausgeschaltet, weil von einem entgegenkommenden Marinesuchverband nichts zu sehen ist.
так все таки позиционные огни к моменту атаки были выключены , вернее за 1 час 45 минут до атаки. Да и преследование шло с кормовых углов , тоесть именно с тех углов , где видно только кормовой огонь. Тоесть даже теоретически Маринеску не мог определить даже размер судна по позиционным огням (вернее огню , был виден только один).