Возвращаясь к Запорожцу...
Я бы даром не взял...
Эта "машина" решает только одну проблему - свободного времени. Тот факт, что я его "разваливал" до винтика, чинил и собирал назад раз 7 не добавляет гордости. Всё это делалось больше от безысходности...
Передняя подвеска - дерьмо, керамика разрушается моментально, масло течёт, регулировка развал/сходимость - на 20 минут.
Двигатель - магниевый хлам, текстолитовую шестерню менял 4 раза, штанги распредвала - 2 раза в год по 2-3 штуки стабильно. Пару раз коромысла снял - резьба исчезла. Масло течёт, практически постоянно через уплотнители масляного радиатора, уплотнители штанг и т.д.
При езде перегревается, масло жрёт, как бензин, при 100 км/ч пытается отбросить шасси и взлететь...
Печка автономная -да, только воняет страшно и загорается иногда. И греет так, что правая нога на педали газа сгорает, а левая замерзает (осенью, зимой и весной)
Сейчас у меня Тойота - я практически не знаю, как она под капотом выглядит... Бензин только залить и вперёд.
Запорожец - как страшный сон.