Не хотел ввызываться в дискуссию с таким глобальным названием. Не может быть путного результата у обсуждения проблемы с таким глобальным названием. Не утерпел однако, увидев побочное заявленьице в Вашем постинге.
А кто на этих заводах работать будет?
А мы будем работать, русские.
Современные технологии требуют ответственного и трезвого отношения от работающих,
Да что Вы говорите?
найд╦те вы таких в России для всех заводов?
Один российский премьер десять лет назад примерно такое же и сказанул. Мол, главная проблема не в том, что праивтельство состоит из дураков и воров (дураки принимают решения облегчающие деятельность ворам) а в том, что ему достался неудачный народ.
Видите ли... по моим наблюдениям (я поездил по разным старнам) все люди, включая американцев, немцев и японцев (чье трудолюбие и трудовая аккуратность воспеты русскоязычной прессой), устроены совершенно одинаково. Если можно сачкануть - сачканут, если можно схалтурить - схалтурят. Они не делают этого на своей работе (и в частной жизни) КАК ПРАВИЛО вовсе не под действием высоких моральных принципов. Они просто знают: жить честно выгодно (фирма будет процветать и личный доход будет высок), а жульничать невыгодно (фирма мухлевщика-фирмача разорится, а халтурщика уволят с работы). В России все организовано совсем наоборот. Налоги, которые должна платить фирма (включая отчисления бандитам, которым российское государство не препятствует, независимо от того, носят те погоны на плечах или золотые цепи на шее) таковы, что выгодной может быть только торговля оружием, наркотой или констроль над проституцией с доходностью от 200%, а все остальные фирмы (заводы по производству товаров, гаражи, парикмахерские) вынуждены подмухлевывать с налогами, балансируя на грани разорения. АвтоВАЗ, из года в год выпускающий ржавые железные ящики на колесах, не только не разоряется, но неизменно пользуется поддержкой государства в форме прямых субсидий и разбойничьих ввозных пошлин на 7-летнее старье европейского производста (обхохочешься, когда бы не было так грустно - конкурентом вазовской продукции всерьез рассматривается автомобиль, о котором в Европе хозяин подумывает, не сдать ли его на запчасти, пока еще не надо за это приплачивать шроту). Как по-Вашему, сильно озабочено руководство АвтоВАЗа в трудовом усердии работника, с которого все равно ничего не наваришь (подумаешь, качество автомобилей повысится, директору от этого ни жарко, ни холодно), или проще поклянчить (и получить) у государства подарок в виде полновесных денег (которые без особенного напряжения фантазии можно пустить такой финансовой дорогой, что половина прилипнет к рукам)?
вся и проблема..., не в заводах, а в некачественных людях
Угу... только эти некачественные люди, вырвавшись за решетку железного занавеса (слава Богу, решетка в основном рухнула) почему-то вполне находят свое место в экономической жизни т.н. развитых стран. Программистов, инженеров, ученых почему-то ниоткуда не гонят, а наоборот внимательное прочтение научных журналов, заголовки которых пестрят фамилиями советского проихождения приводит к выводу, что местом работы всех этих "некачественных людей" теперь являются немецкие, французские, английские и американские университеты.
Кстати, с запуском спутников (космос халтуры не прощает) российские людишки (от конструкторов до работяг) почему-то в советские времена вполне справлялись.
ПЛАТИТЬ НАДО.
ЗА РАБОТУ ПЛАТИТЬ.
А за безделье и мухлеж - не платить. Только наше государство на такое навряд ли пойдет: кто ж тогда взятки приносить за "в виде исключения" будет, если честно заработать можно, без всякого исключения.
Сперва надо для беременных и кормящий матерей условия жизни улучшить, чтобы через 20-30 лет всплеска менталитета ожидать.
Если на свиноферме рацион свиноматкам увеличить, через одно поколение всплеска морали, трудолюбия и интеллекта у свиней все равно не появится. Как были свиньи, так и останутся. Не рацион надо укреплять, а правила игры устанавливать и соблюдать. Для того государство и выдумано.