Login
Снижение налогов - хорошо или плохо?
1556 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
Galant Князь Сухов-Дуйский
in Antwort Phoenix 10.11.09 00:24
[/цитата]
Цены меняются слабо..Гораздо сильнее меняется стоимость денег..
если один клиент приносит в фирму более 60% выручки- это считается высочайшим риском, граничащим с катастрофой
А ты предлагаешь месяц сидеть и ждать одного Абрамовича..А вдруг он пройдет и не купит?
Помереть с голоду тогда?
По мне так милее 1000 социальщиков, которым каждый день надо по булке хлеба..
Но чтобы они могли покупать- им должны платить..Из налогов..
Неверно. Раз проект в Германии, а не в Москве- значит в Германии инфраструктура лучше. Я включаю в это понятие "наличие платежеспособного спроса"...
Этим грешат многие "сравниватели". Найти дворец в России и помойку в Германии- и наслаждаться сравнением..
Либо наоборот.
А я видел и помойки в Москве..Они ни в какое срванение с германскими не идут...Сравнивать надо сравнимое..
А если не секрет, в какой области трудимся?
А то может получится так, что не только не платишь, а сам присосался к этой инфрастуктуре и проект финансируется из наших налогов же .. :)))
Я думаю, что не половина пассажиров, а ВСЕХ можно высадить дез ущерба для базовых потребностей человека.
Достаточно грузового воздушного транспорта..
В ответ на:
Это нормально, цены меняются.
Это нормально, цены меняются.
Цены меняются слабо..Гораздо сильнее меняется стоимость денег..
В ответ на:
Это действительно кажется странным. Вы предпочитаете в течение месяца зарабатывать то, что могли бы заработать за один день?
Это действительно кажется странным. Вы предпочитаете в течение месяца зарабатывать то, что могли бы заработать за один день?
если один клиент приносит в фирму более 60% выручки- это считается высочайшим риском, граничащим с катастрофой
А ты предлагаешь месяц сидеть и ждать одного Абрамовича..А вдруг он пройдет и не купит?
Помереть с голоду тогда?
По мне так милее 1000 социальщиков, которым каждый день надо по булке хлеба..
Но чтобы они могли покупать- им должны платить..Из налогов..
В ответ на:
Меня вполне устраивает инфраструктура Москвы
Меня вполне устраивает инфраструктура Москвы
Неверно. Раз проект в Германии, а не в Москве- значит в Германии инфраструктура лучше. Я включаю в это понятие "наличие платежеспособного спроса"...
В ответ на:
Про местное жульё я могу книгу написать. А фотографии того, как "грязи нет - всё убирают" я уже когда-то публиковал на этом сайте.
Про местное жульё я могу книгу написать. А фотографии того, как "грязи нет - всё убирают" я уже когда-то публиковал на этом сайте.
Этим грешат многие "сравниватели". Найти дворец в России и помойку в Германии- и наслаждаться сравнением..
Либо наоборот.
А я видел и помойки в Москве..Они ни в какое срванение с германскими не идут...Сравнивать надо сравнимое..
В ответ на:
Так я и плачу за это. А Вы уверены в том, что все взимаемые с меня деньги вкладываются в инфраструктуру, которой я пользуюсь?
Так я и плачу за это. А Вы уверены в том, что все взимаемые с меня деньги вкладываются в инфраструктуру, которой я пользуюсь?
А если не секрет, в какой области трудимся?
А то может получится так, что не только не платишь, а сам присосался к этой инфрастуктуре и проект финансируется из наших налогов же .. :)))
Я думаю, что не половина пассажиров, а ВСЕХ можно высадить дез ущерба для базовых потребностей человека.
Достаточно грузового воздушного транспорта..