Во первых - в постсоветских странах не так плохо, и у них не так все хорошо, как нам пытаются вдолбить. Во вторых - Германия и Франция долго к этому шли, это не после войны началось, а намного раньше, и вот теперь на них теперь полмира работает, а они могут поплевывать и правила для других рисовать. Можно позволить и миллионы безработных содержать лучше, чем многих работающих в мире. Белоруссии же нужно время и правильное направление.

Они уже сказали - никак, потому что на произвоство 100 долларов продукции в Белоруссии нужно затратить если не ошибаюсь 160 долларов (в Англии что-то типа 120, в России - 240). Выход - пойти всем и утопиться, или производить и потреблять свое. Тем более что многое из того что производят белоруссы - приемливого качества, с учетом того кто в мире сейчас реальный производитель.

Слишком поверхностный подход, сиюминутный. Перспектив при этом подходе у Белоруссии не больше чем у Бангладеш. Или вы думаете что белоруссам будут больше платить поотому что они белоруссы? А немцы как всегда в наваре, вот у кго учиться надо. А народу большая разница будет - когда он увидит цены на Мерседесы в отсутсвии конкурентов. Кстати МАЗы - не так плохи для своего сегмента, как и Фиаты - для своего.

Могут, если будут иметь такие-же исходные данные. Это как ракету построить - вроде простая штука, а на самое нужны сотни институтов, четкая стратегия, производственная и научная культура. Вот когда эта сотня институтов есть - можешь, а нет - надо скрипеть зубами, но развивать своё. Но естетвенно, со всех сторон зудят "доброхоты" - бросайте, у вас всё кривое, и сами вы кривые Некоторые в эту туфту верят, и превращаются в туземцев, которым по праздникам добрые дяди бусы бросают с самолетов.