Конечно хорошо - они от Арденн уже почти очухались..

Поэтому с ноября 1944 года - у союзников почти никаких сушественных продвижений и быстро растушие потери..

Естественно - он же главнокомандуюший. И Дрезден и Берлин и Лейпциг и Магдебург - его ответственность. А вот цель этой инициативы понятна: парализовать транспортную систему Германии и дезорганизовать промышленность в момент русского наступления. О чем его советские товариши настойчиво в Ялте и попросили. Кстати было бы абсурдно, чтоб совстские товариши на таком уровне указывали все детали операции, и тем более все цели. Они Магдебург и Хемниц тоже прямым текстом не называли.
Но если уж шла речь о железнодорожном сообшении и переброске войск, то Дрезден был крупнейшим именно транспортным центром. И дерекция железных дорог (с аппаратом управления и связью) именно там была, ане в Лейпциге. И загрузка узла Дрезден-Нейштадт тогда - 28 тяжелых воинских эшелонов в сутки...
Вообше утверждать что Лепциг бомбить был смысл, а Дрезден - нет это абсурд...

Конечно нет, если Вы его и придумали то Вся информация - от Вас!
Вы нас еше порадуете плодами своей фантазии, я уверен. Кстати, а бабушку этого Левина не Сарой Соломоновной звали?