Login
Кровавое воскресенье во Владивостоке
6089 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
in Antwort Аlex 22.12.08 12:07
In Antwort auf:
К томуже надо подумать и о тех кто покупает эти машины, основная масса зарабатывает меньше, по карману им соответсвенно машины подешевле. Конкуренты тоже не спят.Китайцы тоже на наш рынок лезут, качество у них пока даже и с корейским не сравнить, но за кемто идти всегда проще чем самому с нуля разрабатывать.
Вот по солнечным батареям китайцы уже практически впереди всех.
Пару дней назад вычитал :
К томуже надо подумать и о тех кто покупает эти машины, основная масса зарабатывает меньше, по карману им соответсвенно машины подешевле. Конкуренты тоже не спят.Китайцы тоже на наш рынок лезут, качество у них пока даже и с корейским не сравнить, но за кемто идти всегда проще чем самому с нуля разрабатывать.
Вот по солнечным батареям китайцы уже практически впереди всех.
Пару дней назад вычитал :
Стоимость автомобилей в Германии бесспорно завышена. Концерны могли бы немного подвинутса. Забавно, что продукция того же БМВ, с учётом доставки и таможенных, пошлин стоит в штатах столько же сколько в Германиик тому же в долларах.
In Antwort auf:
Günstige Brennstoffzellen für Notebooks in Sicht
Chinesische Wissenschaftler haben eine Brennstoffzelle entwickelt, die wesentlich günstiger in der Herstellung ist als herkömmliche Modelle. Die Forscher ersetzen das Platin in den Brennstoffzellen durch billigeres Silber und Nickel, so das Wissenschaftsmagazin NewScientist.
Günstige Brennstoffzellen für Notebooks in Sicht
Chinesische Wissenschaftler haben eine Brennstoffzelle entwickelt, die wesentlich günstiger in der Herstellung ist als herkömmliche Modelle. Die Forscher ersetzen das Platin in den Brennstoffzellen durch billigeres Silber und Nickel, so das Wissenschaftsmagazin NewScientist.
Об этом говорилось уже давно, что касаетса приспособленния для накапливания, всякого рода акку, то китайцы действительно впереди планеты всей. Предсказывали, что старт электроавтомобилей будет именно оттуда и если немецкий автострой будет и дальше ковырять в носу, то, догнать их будет просто невозможно.