Как инженер проработавший в Германии 14 лет на БМВ, могу только сказать ваш постинг на уровне уборщицы с Меседеса, и удовлетворяет он только украинца из Усть-Каменогорска ставшего патриотом Германии. (Хорошо что он не знает как его местные немцы ненавидят).
В Россию в основном ввозились машины 6-7 летнего возраста которые немецкому автопрому до лампочки, они в основном покупаются у албанца за углом, а Россиский рынок НОВЫХ машин для немецкого автопрома очень важен, не зря БМВ устраивало крупнейшую презентацию новой семерки на красной площади, т.к. это на сегодняшний день единственно растущий рынок сбыта, хотя по обьему он не так велик как американский. Беда БМВ и Мерседса что они ориентировались на США и продали там огромное количество машин в кредит и лизинг, а Ауди сделали главным зарубежным рынком Китай и никакого спада производства у них нет.
Да, качество сборки БМВ в Калининграде очень высокое, намного выше чем сборка турками Мерседесов в Германии.