помнится одновременно с наводнением в Новом Орлеане,вышла из берегов речка в Мухосранске...Так там по пьянке местный сторож утонул...Родня очень переживала...А в США как бы мимоходом свыше 10 000 чел. погибло...вот же упыри бушевские..
tuv,Вас уж вовсе заносить стало...Есть разница между постройкой моста и канала? ...
Прежде чем рычать о сталинских упырях,не лишне будет вспомнить,что в стране в те годы был голод...Плюс учитывайте естественную смертность,которую никто не отменял...
повторяю цифры:
1931г. - умерло 2,24 % "населения" Белбалтлага
1932г. - 2,03 %

Да,решила....Я Вам расскажу какие...
Во первых,постройка канала дала возможность перебросить на Север подводные лодки,надводные торпедные корабли и крейсера...Раньше,из за отсутствия промежуточных баз в Скандинавии СССР был лишен такой возможности.Это дало возможность резко усилить северную группировку войск,а попутно дали по рукам норвежским и английским браконьерам..Вы о т.н. "рыбных войнах" что нибудь слышали? Хотя правильнее было бы назвать это беззастенчивым грабежом советских территориальных вод.
Далее.Постройка канала связала Ленинград с Архангельском,портами Белого моря,а через северные воды с Сибирью.Были получены мощные источники дешевой водной энергии (постройкой гидростанций),и,как следствие широкое развитие на этой базе всех отраслей народного х-ва Северного края.
Резко сокращалось время ( и разумеется затраты ) на переход от Ленинграда до Архангельска.
Косвенно постройка Беломорканала повлияла на установление дипломатических отношений между СССР и Норвегией...
Так что Ваше зубоскальство неуместно...