В союзе много чего было хорошего в плане авиации... И КБ Ильюшина, Антонова (в гражданской авиации), но Туполев - это негодное КБ, мне кажется державшееся исключительно "на блате" во всяком случае что касается всей гражданской линейки ТУ... Сама по суди, у человека - конструктора разбивается два новых самолёта 104 за 3-и месяца с пилотами высшего класса... И что он делает??? - ничего! Машину нужно было снимать с полётов, признавать как неудачную и проектировать заново... вместо этого чуваг оставляет планер "как есть", ставит двигатели назад, увеличивает ход руля высоты и эксперементируя играется с центровкой (дает рекомендации экипажу как грузить багаж и рассаживать пассажиров) - при том что самолёт аварийноопастный и не оставляет шансов пилотам выжить при "подхвате", это на самом деле банальная ситуация в лётной практике - на всей же линейке ТУ - это авиционное проишествие... Как это назвать скажи? Тюрьма за такое мне кажется - самое малое что должно было быть. Но в СССР при застое такого рода люди - аля "каста неприкасаемых" даже если бы они всех в землю зарыли бы. Тьфу, один из худших массово выпускаемых самолётов в авиации.