Эта Андромеда 2 по кушу в вопросах авиастроения

и где здесь нужны знания авиастроения? или в каком месте ты здесь ими блеснул? ну дебилы, бл..ть" (с)

здесь достаточно обычного понимания печатного текста. а для этого достаточно хотя бы ПТУшных мозгов.

еще раз для особо одаренных (не только для тебя одного): самолеты АН будут по-прежнему строиться, только уже под крылом другого хозяина - оборонного концерна "Укроборонпром".

если непонятно было из ссылки алекса-ссана, то по этой внизу написано:

"в конце марта 2015 года Кабмин передал госпредприятие "Антонов" из авиаконцерна "Антонов" в состав оборонного концерна "Укроборонпром". Позже, в июне, в состав "Укроборонпрома" также вошли Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) и киевский авиаремонтный "Завод 410 Гражданской авиации".

так как эти три предприятия концерна перешли в концерн "Укроборонпром", концерн "Антонов" остался пустым, без участников, вот его и ликвидировали за ненадобностью. обычная юридическая формальность - "данное решение привело ситуацию в соответствие с действующим законодательством".

на этом мой бисер для тупой ваты в этой ветке закончился.