Login
Прощание с "Конкордом"
102 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
in Antwort Triniti 25.10.03 03:16, Zuletzt geändert 25.10.03 03:43 (Kush)
"... На самом же деле надежность "Конкорда" - это цифра, которая показывает, как часто он выполняет рейс без единой неисправности - составляет 99%.
Это примерно столько же, сколько у "Боингов" 747-й и 777-й серии.
... "Конкордов" очень мало - в лучшие времена на рейсах использовались 15 машин, сейчас - от силы семь или восемь.
Но, конечно, если от "Боинга" отваливается кусок закрылка, об этом не пишут все газеты - "Боингов" же сотни, если не тысячи. ..."
"... британские и французские конструкторы создали машину, которая отличается от обычного самолета так же, как болид "Формулы-1" от "Жигулей". ..."
А аварийность - та же...
Это ли не показатель - феноменальной надёжности? Триничка, это байк, технически безопасный, как велосипед... 
Это примерно столько же, сколько у "Боингов" 747-й и 777-й серии.
... "Конкордов" очень мало - в лучшие времена на рейсах использовались 15 машин, сейчас - от силы семь или восемь.
Но, конечно, если от "Боинга" отваливается кусок закрылка, об этом не пишут все газеты - "Боингов" же сотни, если не тысячи. ..."
"... британские и французские конструкторы создали машину, которая отличается от обычного самолета так же, как болид "Формулы-1" от "Жигулей". ..."
А аварийность - та же...
Это ли не показатель - феноменальной надёжности? Триничка, это байк, технически безопасный, как велосипед...