сли нетрудно поясните. С чего вдруг авиаперевозки могут потерять спрос? С короной сейчас все понятно, но какие риски в долгосрок?

В первой части "Wall Street" Gordon Gekko произносит такую фразу: "Fluggesellschaften kann ich nicht leiden. Scheiß Gewerkschaften!"

Постоянно забастовки.

К тому же после 2001-го были введены новые Sicherheitsmaßnahmen, усиленый контроль в аэропортах, скай маршалы, все это стоит больших денег.

Плюс постоянные инвестиции в новые самолеты, ремонт + горючее - опять большие деньги. Результат в итоге очень маленькая маржа.

Коронакризис хорошо показал, что у авиакомпаний нет даже ликвидности, чтобы переседеть 2 месяца.

Теперь еще эта корона, которая в корне меняет нашу жизнь. Многие фирмы уже сейчас подсели на хоум офис и видеоконференции. И им это стало нравиться.

Мой друг например часто летал в Южную Корею по командировке, теперь все. Только видеоконференции. И они останутся и после короны.

Чарт Lufthansa хорошо отображает все эти проблемы. За 20 лет инвестор ничего не заработал, кроме дивидендов. Она сплошная боковуха. ШРОТ!