Для механика: такой дефект покраски называется "перепыл". Поверхность имеет песчаную структуру из-за частичек пересушенной краски. Возникает из-за применения слишком летучего растворителя (краска высыхает, не долетев до поверхности), недоразбавления краски (мало растворителя и он опять же успевает улетучииться до поверхности), слишком большого давления компрессора (большая скорость полёта капель-сильный их обдув и быстрое испарение растворителя), распыления со слишком большого расстояния (опять же успевает высохнуть, не долетев) или со слишком быстрыми движениями (то же самое), несоответствия диаметра сопла типу краски (диаметр слишком мал или сопло загрязнено-капельки получаютя слишком мелкими и успевают высохнуть). Устраните одну или несколько из этих причин-и получите идеальную поверхность. Чуток опыта-и всё получится! И перед любой покраской сделать пробное нанесение на какой нибудь ненужный лист фанеры, чтобы настроить аппарат и руки до того, как испортите деталь, машину или стену. Успехов! Главное-не опускать руки.