Login
Маслонасос
955 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
AIRMARKET1 знакомое лицо
in Antwort Zetec 23.12.07 12:47, Zuletzt geändert 23.12.07 13:05 (AIRMARKET1)
Ну скажем что ездить можно и без манометра и летать тоже.
Потому что смотрят на него не так уж часто, больше на навигационные приборы.
Однако сколько неполадок во время пробы двигателя на земле до взлета, было выявленно при помощи этого нехитрого но очень полезного приборчика.
Не такой уж он дорогой и места на приборной доске занимал бы не много. А то натыкают на заводе всякой ненужной ерунды, а что нужно не ставят.
Нет, я всетаки за то, что бы на все машины устанавливали манометр и термометр масла.
Потому что смотрят на него не так уж часто, больше на навигационные приборы.
Однако сколько неполадок во время пробы двигателя на земле до взлета, было выявленно при помощи этого нехитрого но очень полезного приборчика.
Не такой уж он дорогой и места на приборной доске занимал бы не много. А то натыкают на заводе всякой ненужной ерунды, а что нужно не ставят.
Нет, я всетаки за то, что бы на все машины устанавливали манометр и термометр масла.