Deutsch

Фольксвафен и Порш или про опозитный двигатель

19.07.07 23:16
Re: Фольксвафен и Порш или про опозитный двигатель
 
Kabal свой человек
Kabal
в ответ nogard 19.07.07 22:32
Ну они не то чтобы консервативные...
Но 911 стали user-friendly только что не с 996 кузова. Все машины "до" отличались весьма "крутым" нравом. И специфическая развесовка играла не последнюю роль.
Но мечта - Porsche 911 Targa 993
- Живем один раз! - Нет, мы умираем один раз. А живем мы каждый день.
 

Перейти на