Вы мне предлагаете обзвонить представителей всех Автомобильных производителей и узнать какие именно лизинг условия они предлагают?
Да они все примерно одинаковые. Раты расчитываются исходя из: стоимости, километража, страховки рат, анцалюнга и срока. Возврат машины бесплатен (не считая ремонта если он необходим). Разница только в страховках (на случай неплатежеспособности) и прочих мелочах.
А подписав лизинг договор, надо будет придерживаться условий договора до конца.
Ну и что? Подписав арбайтсфертраг, его тоже нужно придерживаться до конца. Точно также и мобилфункфертраг, и кредитфертраг (при покупке дома).
То что вам эти 2 пункта не важны, то для других они представляют себя как самые важные пункты.
Но это не значит что эти самые "другие" составляют большинство, как Вы утверждаете.
Я не утверждал все время, что его нет. Лишь, сказал, что чащего всего люди говорят о Лизинге подразумевая.
Да ну? Ваши слова в начале темы:
В лизинг на частное лицо не получится - это только для Gewerbe.
....
А разве можно брать в Лизинг частным лицам?

Они слишком явно свидетельствуют о том, что Вы про существование приватлизинга узнали совсем недавно
Исходя из ваших условий, я возьму поддержаную машину в пределах 2-3т. Ни о каком кредите, финансировании и лизинге речи не может быть.
Тогда посчитайте сколько Вы на не╦ будете в год тратить - старые машины чаще ломаются. Если повезет, то обойдетесь страховкой и бензином, а если нет - то за три года она Вам дороже новой обойд╦тся
PS: Вы упорно уходите от расчетов... Если Вы _наглядно_ не можете показать, почему приватлизинг невыгоден - зачем это утверждать? Если он невыгоден Вам - не значит что он невыгоден никому. Вы даже не сказали что понимаете под термином "выгодно" для частного лица...