Проблема с кондиционером для этой машины не нова. Я на ней уже почти 180.000 проехал. Компрессор уже менял дважды, хорошо что по гарантии еще. Что касается исследования на компе, то уже был негативный опыт. Проверял на различных станциях, первым делом выдает "ошибку" о неисправности компрессора. Меняли - проблема не исчезала, следующую "ошибку" выдает... Мне сказали на станции, что они только так - по компу - могут отремонтировать, т.е. "кулибиных", смортящих "в корень" проблемы, здесь нет. А у меня уже авто без гарантии - представить можно, что будет стоить такая цепочка: каждый раз запчасти и работа недешевая. Потому и спрашиваю, может у кого такая беда была, может на другом Фольксвагене?
Еще я недавно стал замечать, что какая-то релюшка стала пощелкивать в салоне (слева - под рулем, где и предохранители находятся). И это пощелкивание передается на фары, допустим, когда те включены. Прямо заметно, как перепад напряжения притушивает их на короткие моменты. Видимо, электроника "дурИт".
Вентилятор радиатора, кстати, иногда включается сразу после того, как включишь зажигание, а иногда - не сразу. По-моему, сразу не должен включаться? Хотя, конденционер у меня включен всегда...
Возможной, мне так восстановили авто после попытки угона - что-то где-нибудь не так соединили? В прошлом году пытались в Чехии угнать, замки передней двери и зажигания раскурочили, штойергерет (не знаю как по-русски называется, прошу прощения) вырвали с "мясом", т.е. со всеми проводами. Тогда и был проведен ремонт. На 2,5 тысячи, страховка оплатила, но, возможно, последствия ремонта я сейчас ощущаю?
Утечки фреона были в прошлом году - исправили, если холодит при пасмурнойпогоде - значит с фреоном все хорошо?
А сенсор могут поменять по просьбе владельца, без исследования на компе?
Прошу прощения за такой сумбур, но не с кем у нас посоветоваться и все объяснить. А так, может кто заочно "диагноз" поставит?
В Вашем лице благодарю всех откликнувшихся! Удачи Вам всем!