Login
Неисправность мотора Mitsibishi Carisma
347 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
in Antwort tk_nikola 24.01.07 21:00, Zuletzt geändert 25.01.07 14:25 (X-Freeday)
Да заслонка засорилась от выхлопных газов, которые добавляются от их возврата в воздушный коллектор. Снимаешь эту бяку и чистишь (лучше можешь дизельную ванну устроить). Ставишь всё на место. Отсоединяешь аккумулятор на время чистки, после его подсоединения - клучь на ON но не заводишь, минуты 2 пока заслонка не отколебрировалась. Отключаешь - включаешь - заводишь.
Только зачем её менять - ну хотя клиент платит - девиз почти всех мастерских в Германии.
Я не удивлюсь если ты скоро опять туда обратишся по случаю клапана возврата выхлопа.
Только зачем её менять - ну хотя клиент платит - девиз почти всех мастерских в Германии.
Я не удивлюсь если ты скоро опять туда обратишся по случаю клапана возврата выхлопа.
[зел]╘ Краткость - сестра Таланта.[/зел]