вот про омегу ничего не знаю, так как контакта с ними не имел..
но судя по ценам которые за них запрашивают и как сильно они теряют в цене - думаю машина имеет существенные недостатки и не удивлюсь если она ржавеет так-же как и старая омега. Вот можете почитать про подержанные тест http://www.autobild.de/test/gebrauchtwagen/artikel.php?artikel_id=9739
А вообще то скажу, не надо боятся ремня - ухаживать за машиной, вовремя делать все проверки, проверять время от времени состояние ремня и всё будет хорошо. миллионы же ездят и не жалуются. можете вот тоже почитать - как по мне, то порванные ремень это знак того, что хозяин за машиной не следил в большинстве случаев или самолично менял ремень в надежде секономить, особо в етом не разбираясь... http://www.autobild.de/wartung/werkstatt/artikel.php?artikel_id=5735 Все интервалы всяких испекций хорошо и почетно, но между ними тоже время от времени надо бы авто осматривать. некоторые вон умудряются моторы клинить, катаяс без масла в надежде что через 3 месяца всё равно термин в мастеркой, там посмотрят. так что? искать мотор, работающий без смазки?