Камасутра автолюбителя.
Позиция первая;автомашина на четвереньках,автолюбитель входит естественным путем сбоку.Данная позиция является классической.Действия автолюбителя ограничены при полной расскованности автомашины .Продолжительность позиции зависит от навыков автолюбителя ,национальности,навыковавтомашины. При неблагоприятном сочетании этих факторов первая позиция быстро переходит во вторую.
Позиция вторая ; автомашина сверху -автолюбитель снизу.Позиция характерна абсолютной неподвижностью автомашины при чрезвычайно активных действиях автолюбителя .При этом он разнообразит процесс применения различного инструмента и приспособлений ,а также стимулирует активность ненормативной лексикой . Продолжительность данной позиции зависит от навыков автолюбителя использовать указанные выше инструменты и приспособления и значительно превышает продолжительность первой позиции .
Позиция третья ;автомашина на боку ,автолюбитель в ней ,под ней ,в лучшем случае успел выскочить .К данной позиции партнеры перехоят внезапно для обоих при недостаточных навыках автолюбителя или чрезмерно активных неконтролируемых водителем движениях автомашины.Возможны комбинации данной позиции ;автомашина на левом боку ,на правом боку ,на спине .Однаков любом случае партнеры возвращаются во вторую позицию ,если позволяет самочувствие автолюбителя .
Позиция четвертая ; групповуха.После активно проведенной третьей позиции автомашина доставляется в ремонтную мастерскую ,где ее имеет целая бригада ремонтников со всех сторон одновременно.