> В Сомали так и вообще есть нечего - какое это имеет в моему вопросу отношение?
Дело как раз в том, что ты не в Сомали, а в Германии. А "страдания немецких граждан" имеют к твоим страданиям самое непосредственное отношение, потому как получить ты хочешь именно немецкие права, а не сомалийские.
> А на следующий контракт я допустим, в США поеду, или в Гондурас какой... так и буду по этой логике местным правительствам денег башлять?
А как ты это себе по другому представляешь? Если ты более чем на полгода въезжаешь в страну, то ты фактически становишься в ней резидентом, и тогда эта страна может от тебя требовать жить по тем же законам, что и жители этой страны. Взаимное признание документов и, в частности водительских прав, это дело межгосударственных отношений. То, что большинство стран признают чужие водительские права, не является чем-то само собой разумеющимся. Фактически это исключение из общего правила, возможный ущерб от которого государство старается минимизировать. Это делается в первую очередь для туристов, командированных, проезжающих транзитом и.т.д.
> меня интересует не относительная цена поборов, а их отношение "цена/качество"
Это отношение не применимо к государственным актам. Иначе прид╦тся определять понятие качества для, например, водительских прав.
> Люди эту деятельность доверили Государству. Нанятому, напомню, за их деньги. И за мои теперь тоже
Ну вот началось ...
> складывается впечатление, что оно вымогает с граждан избыточных денег, пользуясь своей монополией на выдачу документов
Эврика!!! Поздравляю! Ты открыл закон функционирования любого государства.
Простой пример: сколько стоит в Германии выйти из гражданства какой нибудь из стран бывшего СССР? Правильно, много. А почему люди эти деньги вс╦ равно платят? Надеюсь, ответишь сам.
Так что советую вернуться с неба на землю. Не знаю, как там в США или Гондурасе, но вполне может быть, что приехав туда, ты будешь ещ╦ поминать добрым словом немецких чиновников.
Саша