Вход на сайт
Ездить на LPG практически в два раза дешевле !!!
1394 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ mumu0_15 29.06.06 09:31
В ответ на:
Реч ид╦т о том, что дизель витягивает лучше чем бензин на низких передачах к примеру в гору, по бездорожю и т.д. Потому как они оборотестей на холостых, можно сказать имеют большую силу в самом себе. Есле сравнивать одинаковие объ╦мы двигателей (бензин и дизел) между собой конечно.
Я понимаю что ты пытаешся сказать, но только говоришь ты полную чушь. Ты пытаешся сказать, что у дизеля крутящий момент выше, и за сч╦т этого он тянет лучсе с низких оборотов. Это вс╦ так, да не так. Турбодизеля действительно тянут лучше между где-то 1.800 и 3.500 оборотами, но на этом их тяга и закнчивается. Бензиновые моторы же крутят куда выше дизельных.Реч ид╦т о том, что дизель витягивает лучше чем бензин на низких передачах к примеру в гору, по бездорожю и т.д. Потому как они оборотестей на холостых, можно сказать имеют большую силу в самом себе. Есле сравнивать одинаковие объ╦мы двигателей (бензин и дизел) между собой конечно.
В ответ на:
Потому на на лкв а особенно на тягачах-вездеходах ставят именно дизеля.
Ставят их только по одной причине - экономность. В США до недавнего времени выпускалось ещ╦ полным полно грузовиков с бензиновыми моторами, да и в СССР было тоже самое. Вс╦ вопрос стоимости топлива.Потому на на лкв а особенно на тягачах-вездеходах ставят именно дизеля.
Да и в общем, не стоит лезть с примерами Уралов в разговор о легковых авто.
Спартак - параша, победа будет наша!