--------------------------------------------------------------------------------
Брось ты! Японцы с л╦гкостью больше 200 и даже 300 Ткм ходят. У моей То╦ты сейчас 190 на спидометре, так она практически сухая снизу, не в пример БМВ,
На моей первой бухе было 190000 когда я е╦ продал и это после 5 хозяев и 10лет ей было у меня она была 1.5 года проехал я на ней 60 тысяч сколько она проехала в оригинале я не знаю,так вот она была с низу совсем сухая и последний раз когда я менял масло я проехал 21500 и не разу не долил и если там и было меньше уровня то всего на пару милиметров.И так же моя ауди (уже бывшая)в 330000 с низу сухая и масло тоже не разу не доливал только от замены до замены каждые 15000 а вот не я могу сказать про такое про мои японские машины у митцубиси было130000 мазды 98000 и у другой 150000 и этот километраж был на момент когда я продовал и чтобы хоть одна из них не расходовала масло я не видел да и с низу вс╦ в масле (я не говорю что бежало но вс╦же было вс╦ в масле)
машину с пробегом больше 300 Ткм, тем более что из-за их хорошего состояния рука так и просится километраж скрутить
Не знаю у моих машин всегда состояние было супер и я мог бы лехко скручивать по очень много километров да только мне это не надо