Вход на сайт
Знатокам-дизелистам...
855 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ cascha 08.05.06 12:30
я емел в виду, что наддув турбины достигает ощутимых результатов примерно к 2000 оборотов, пусть немного меньше,
а на низких оборотах турбина так себе, "крутиться, но не светиться"
И не цепляйтесь к словам - я не собираюсь выкладывать диаграммы зависимости нагнетаемого давления от оборотов и плотности (температуры)воздуха на каждое свое утверждение. Все прекрасно поняли, что к чему. А для рядового бытового водителя, который ездит на машине - именно ездит, а не водит, - абсолютно по барабану, когда турбина крутиться, а когда нет. Главное, чтобы тянуло.
а на низких оборотах турбина так себе, "крутиться, но не светиться"
И не цепляйтесь к словам - я не собираюсь выкладывать диаграммы зависимости нагнетаемого давления от оборотов и плотности (температуры)воздуха на каждое свое утверждение. Все прекрасно поняли, что к чему. А для рядового бытового водителя, который ездит на машине - именно ездит, а не водит, - абсолютно по барабану, когда турбина крутиться, а когда нет. Главное, чтобы тянуло.
http://s13.radikal.ru/i186/0911/ff/aaccd8ce0aee.gif