Про твой (ничего, что на "ты"?) Ниссан не скажу, а на своем аккурат сегодня смотрел. Примера 2001 года в корпусе Р11, движок 1,8 84 kW. На 100 км/ч 5,9-6,3 л, на 120 - 6,5-6,8, на 130 - 7,0-7,4, на 150 - 7,9-8,....(не помню точно), на 180 - 10,5, на 190 с небольшим - 12,3 . Замерялось на автобане естесственно, во время "забега" на длинную дистанцию. Смотрел по компьютеру, замеров было несколько, привел крайние цыфры разбросов (только на 190 и выше не перепроверял - места разогнаться сегодня не было, народу много). Поскольку компьютер, то относиться можно с сомнением - непонятно, насколько он врет. Более достоверные замеры (но без прикидки на конкретную скорость) - регулярно езжу на 700 км. Если ехать без пробок и не сильно быстро (130-140 макс., иногда разгоняясь до 160, чтобы обогнать, но не держа эту скорость постоянной), то съедается 47-50 литров (полный бак в начале пути, заправка в конце до полного снова). Проверял неоднократно. Если много пробок, то поболее расход. Если притапливать 170-180 часто, то все 60 литров из бака вылетают.
При езде по городу жрет много. Сказать сколько точно не берусь, толком не замерял никогда, но у меня ощущение, что литров под 10 берет. Твой Ниссан вроде поменьше и полегче, может и более экономичным быть в городе, а на трассе наверное так же будет.