Вход на сайт
ATU его. Или балансировочный грузик на диске
484 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
Купил себе новые алюминевые диски и отдал в АТУ для монтажа.
Через неделю заметил, что на одном колесе съехал балансировочный грузик (частично висит в воздухе).
Съездил сегодня в АТУ, там мастер сказал ,что просто приклеели его слишком близко к краю, прямо на машине гурзик оторвал и новый прилепил.
Даже диск не протер, а ведь дождь шел.
На мой вопрос, не надо ли перебалансировать, он ответил, что он и так вес знает, по старому грузику. А место заметил.
Вот теперь думаю, надо было его заставить диск перебалансировать?
Насколько критична ошибка крепления грузика на пару миллиметров? Вроде бы не должно быть критично, т.к. грузик длиной несколько сантиметров, но все таки ...
А что если на ходу отлетит? Диск-то мокрый был, по крайне мере частично.
Кстати, еще одна странность. Колеса мне надули 3.0 хотя на двери написано 2.5. Это так принято для алюминиевых дисков или там мастера такие?
Через неделю заметил, что на одном колесе съехал балансировочный грузик (частично висит в воздухе).
Съездил сегодня в АТУ, там мастер сказал ,что просто приклеели его слишком близко к краю, прямо на машине гурзик оторвал и новый прилепил.
Даже диск не протер, а ведь дождь шел.
На мой вопрос, не надо ли перебалансировать, он ответил, что он и так вес знает, по старому грузику. А место заметил.
Вот теперь думаю, надо было его заставить диск перебалансировать?
Насколько критична ошибка крепления грузика на пару миллиметров? Вроде бы не должно быть критично, т.к. грузик длиной несколько сантиметров, но все таки ...
А что если на ходу отлетит? Диск-то мокрый был, по крайне мере частично.
Кстати, еще одна странность. Колеса мне надули 3.0 хотя на двери написано 2.5. Это так принято для алюминиевых дисков или там мастера такие?