Да цена на горючее от спроса не зависит, здесь больше играет роль политика и налогововые рычаги. Себестоимость же дизельного топлива всегда всегда ниже чем бензина, да и добыть его можно из чего угодно, отходов нефти, рапсового или другогого растительного масла, чего нельзя сказать о бензине.
Насчёт расхода же ошибаетесь, вот взяты для сравнения две одинаковые по мощности модели Ауди А-6 (ссылка http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?group=88) Можете сравнить любые модели, у дизеля расход всегда меньше и чем мощнее мотор, тем эта разница выше. Такое же сравнение можешь провести для "япошек". И это нельзя изменить никакими усовершенствованиями бензинового мотора. Калорийность солярки намного выше чем бензина.
Сейчас эту разницу хотят сравнять налогом, но нельзя утверждать, что что такая тенденция сохранится.
Советую обратить внимание на выхлоп СО2,
В свете совремной борьбы за экологию, думаю что налоги на бензиновые двигатели будут расти быстрее.
Вы же знаете закон сохранения массы, при сжигании большего количества вещества, получается больше отходов.
ДВИГАТЕЛЬ БЕНЗИН

Тип двигателя L6
Наддув --- нет
Объем двигателя, куб. см --- 2393
Мощность, л.с./об мин ----177 / 6000
Крутящий момент, Нм/об мин ----- 230 / 3000
Максимальная скорость, км/час ---- 231
Разгон до 100 км/час, с ----- 8.9
Марка топлива бензин
Минимальный расход топлива, л на 100 км -------- 7.1
Средний расход топлива, л на 100 км -------- 9.7
Максимальный расход топлива, л на 100 км ----14.3

Выхлоп CO2, г/км --------- 233
ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬ
Тип двигателя ДИЗЕЛЬ 6

Наддув c интеркулером
Объем двигателя, куб. См ........2698
Мощность, л.с./об мин.........180 / 3300
Крутящий момент, Нм/об мин ..............380 / 1400
Максимальная скорость, км/час.............227
Разгон до 100 км/час, с..............8.9
Марка топлива дизельное топливо
Минимальный расход топлива, л на 100 км ..........5.2
Средний расход топлива, л на 100 км ..........6.8
Максимальный расход топлива, л на 100 км ...........9.6

Выхлоп CO2, г/км ....................181