Завод в Зуле выпускал около 200 тысяч Cимсонов ежегодно. После воссоединения Германии он оказался отрезанным от основных рынков сбыта в Восточной Европе, его продукция уже не могла конкурировать с более современными технологиями и в марте 1991 было объявлено о ликвидации предприятия.
Несколько его бывших работников при поддержке фонда Treuhandsanstalt Berlin в ноябре 1991 зарегистрировали фирму Suhler Fahrzeugwerk GmbH. 6 ноября 1992 производство возобновилось.
Фирма продолжает производить ту же продукцию, слегка ее модернизировав. В 1985 на рынке появились мотороллеры SR50/1B и SR80/1B. С 1993 выпускаются также модели SR50/1X и SR80/1X с измененной внешностью. Эти мотороллеры могут иметь барабанный или дисковый тормоз переднего колеса.
Мотоциклы Simson имеют весьма долгую историю. Первый мотоцикл семейства S50B появился в 1974. Современные модели S53B и S83B имеют ту же хребтовую раму и одноцилиндровый двухтактный двигатель, что и их предшественник. Вариант ╚мофа╩ с дефорсированным двигателем и максимальной скоростью 25 км/ч обозначается S53M alpha B. На мотоцикл двойного назначения S53/83 beta устанавливаются шины с ╚вездеходным╩ рисунком, поднятые переднее крыло и глушитель