Это интересно и даже странно... Нет я не спорю, потому что сам точно не знаю, но такое слышу в первый раз... Есть этому какие-то технические причины и объясниения?!
Дима, пару лет назад помнишь, я выставлял обширную информацию о маслах... Думаю, в архивах она должна быть...
Вс╦ предельно просто. Переходить можно с любого типа масла на любой в разных последовательностях... Но...
Вс╦ зависит от того, сколько пробежал мотор (естесственный износ), в каких условиях климатических эксплуатируется авто и техническое состояние двигателя. Оттуда и выбор конкретного сорта масла... Классификаторы я как-то раньше уже приводил...
В доказательство этому зима этого года показала это на практике (в России да и в Беларуси). Погода была такая, как на испытательном полигоне моторов в зависимости от климатических условий. Я много общался с народом на русских и белорусских форумах и знаю прекрасно о том, как повлияло моторное масло на запуск и эксплуатацию двигателя. В общем, для подержанных автомобилей, подход сугубо индивидуальный к конкретному маслу. Это моя личная точка зрения.