Этот костенфораншлаг стоит денег, но: обычно если вы делаете в этой же фирме ремонт, они стоимость костенфораншлага списывают с окончательного счета.
В страховых случаях как ваш, вы можете потребовать прямой оплаты ремонта вашей машины страховой компанией. Схема примерно такая: вы предупреждаете страховщика где собиретесь ремонтировать машину и компания оплачивает счет напрямую сервису. Единственное, что вам надо сделать - проконтролировать, чтобы сервис не сделал чего "лишнего" не связанного с повреждениями после мойки, а то это страховщик точно не оплатит.
Другой вариант - взять деньги "на ремонт". Правда страховая компания оплатит только сумму, указанную в костенфораншлаге без 16% штоеров. И деньги за костенфораншлаг никто не вернет. А там уж сами решайте где и как вы будете машину ремонтировать.
Сама сейчас в такой ситауции - помяли крыло и бампер поцарапали (бабулька задом сдавала...). Машина моя (Хонда Цивик, 1997) до аварии стоила примерно 2800. Костенфораншлаг (фирменный сервис взял за оценку 29 Евро) составил ни много ни мало - 1036 евро (+16%). Ездить с таким крылом вполне можно. Вот и подумаешь - а нужен мне этот ремонт на 1000 евро, или лучше деньги получить и машину продать ?
Короче, если машина новая и дорогая - отдавайте в сервис, пусть страховщик платит прямо сервису. Вы ничего на руки не получите и не потеряете (правда проконтролируйте что в счет включат, чтобы не нагрели вас). Если машина - не новая и не супер дорогая, то возможно выгоднее взять денег и дальше решать ремонтировать на дешовом сервисе или так поездить.