вполне мог быть и шаден. просто современные бамперы отлично прогинаются и затем выпрямляются - тонкий пластик и под ним пенопласт. так вот когда он прогибается - то ни царапинки не видно, но лак покрывается микроскопическими трещинками, которые тока совсем с близи видны. И вот зимой туда начинает попадать соль и лак растрескивается конкретно - вполне возможно это и произошло. Так у моего друга было - весь бампер лакировали и стоило около 350 евриков. поначалу тоже никто ничего не видел, а в мастерской с сильным светом место то осмотрели и носом ткнули - и правда - под углом если смотреть место удара было покрыто сетью трещинок - тонюсеньких как волосок.
Одно дело когда машина с 5 км в час толкала человека - полторы тонны против 60 килограмм - то человек просто отшатнется. а другая полуторатонная машина все ети полторы тонны катящейся с 5 км в час примет на себя. это как если вы носом с размаху идя пешком в стену ударитесь, а тут то же самое, тока в 30 раз сильнее:-) Крепеж конечно же запросто мог повредится - полторы тонны это не шутка, даже если вам так и кажется что скорость мала - но вес какой.