ну - морда и задница авто без разницы, особенно задница, так как важно лицо водителя. Пока что в германии штрафуют не владельца авто, а того, кто сидел за рулем. Поэтому используют блитзер за перекрестком, а не камеры. Камеры больше за наблюдения за положением на перекреске. Например у нас неподалеку часто были аварии на перекрестке. Поставили больсшой щит- "Поворачивающим налево убедится шо навстречке остановились". Очевидно непомогло, так как через пол-года поставили камеры и скорее всего с ними разрешают спорные моменты кто на какой свет ехал и кто помешал. НУ заодно и для мануального переключения светофора в час пик, так как в одном направлении были вечные пробки, а с других почти никто не ехал.. НУ и камеры все что видел крупные и прямоугольные. Красное стеклышко то зачем? На камерах обьектив виден обычно и за никакими стеклышками не прячется.просто козырьком прикрыт . Думаю то какой-то датчик. МОжет считает проезжающие авто в одном направлении и в другом
Думаю тебе боятся нечего.