Deutsch

Опять об электричках II

4 дня назад, 20:02
Re: Опять об электричках II
 
Kot_Basilio патриот
в ответ tornik 4 дня назад, 13:47
Вазилио на серьезных щах сравнивал надежность 3-летних тесл со старыми зажигалками
по статистике
в 2025 году каждая четвёртая ДВС "вонючка" была старше 15-ти лет...
И почти все 1,6 мильёна електроавто младше пяти лет...
средний возраст е-авто на сегодня 2,5-3 года...
Вот если через 10 лет будут сравнивать 15-ти летние е-авто и вонючки,тогда и можно будет сказать про надёжность и долговечноть..

Тортик, тебе часто хочется показать тебя во всей красе твоего интеллекта. Давай старайся, а то как-то скучно становится....


Вот смотрим сюда, что говорят Тортики с Колёсиками с их безграничным воображением:



А вот как действительно выглядит реальность:



https://www.ewe.de/elektromobilitaet/ratgeber/wie-gefaehrl...


"Zum selben Ergebnis kommen auch Analysen des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV)2 sowie der DEKRA."


"ADAC-Crashtest-Vergleich: Keine erhöhte Brandgefahr beim E-Auto

Der ADAC ist mit entsprechenden Tests zu dem Ergebnis gekommen, dass es in Bezug auf die Brandgefahr keine Unterschiede zwischen E-Autos und Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren gibt. In einem Crashtest-Vergleich wurde der elektrisch angetriebene VW e-up! mit dem herkömmlichen VW up! verglichen.9

Bei einem Frontalzusammenstoß mit 64 Stundenkilometern verzeichnete der VW e-up! mit dem zusätzlichen Gewicht der Batterien keinerlei Einbußen in Sicherheitsbelangen. Die Struktur des E-Fahrzeugs wies keine höheren Deformationswerte auf. Die Belastungswerte für die Insassen waren identisch mit denen des benzinbetriebenen Fahrzeugs.

Die Sicherheit des Hochvoltsystems und der Fahrzeugbatterien war ebenfalls zu jeder Zeit sichergestellt. Die elektrische Abschaltung des Hochvoltsystems reagierte binnen Millisekunden auf den Unfall und trennte die Verbindungsleitung zwischen Batteriepack und Hochvolt-Leitungen zum Elektroantrieb. Die Batterie entzündete sich nicht und es bestand keine erhöhte Brandgefahr."


Только Тортикам и Колёсикам в их большим воображением занятые головы не входит, что:


а) электрички уже лет 15 на рынке и почему-то не сгорели, хотя и старые. Может горят они очень редко? 🤣

б) при соотношении 1,7% и 98,3% возраст машин вообще уже влияния фактически не имеет.

с) пожарники тоже говорят, что нет увеличения риска загорания у электричек с возрастом:


"„Aus Feuerwehrsicht können wir das einfach nur bestätigen“, kommentiert Christian Emrich, Leiter der Berufsfeuerwehr Freiburg, die Studienergebnisse.

Die jüngste Studie stammt übrigens aus dem Jahr 2023 aus Schweden. Gemessen wird das Verhältnis von zurückgelegten Kilometern zu aufgetretenen Bränden. Wobei bislang keine Anzeichen zu finden waren, dass ältere E-Fahrzeuge öfter in Brand geraten würden als jüngere. "


https://www.sonnenseite.com/de/mobilitaet/studien-e-autos-...


То есть, у водителя электрички риск загоревшейся машины ВО МНОГО РАЗ ниже, чем у водителя зажигалки.

=> электрички безопаснее.

 

Перейти на